ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 66-12 ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ
ਓਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 66-12 ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ,ਮੈਟਲ-ਨੱਥੀ, ਫਿਕਸਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ3.6 ਤੋਂ 12 ਕਿਵੀ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗਸ਼ਕਤੀਵੰਡਸਿਸਟਮ. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਐਕਟ 50Hzਸਿਸਟਮ, ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈਅਣਦੇਖੀ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਡੀ ਏਲੈਨ (ਆਰ.ਬੀ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.)ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਵੰਡਣਾਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਮਜ਼ਬੂਤਦੁਰਵਰਤੋਂ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ (Gb3906,Dl404), ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 66-12 ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.
ਇਹ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਚੋਟੀ-ਗਰੇਡ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈVs1-12 ਜਾਂ zn28-12, ਨਾਲ ਜੋੜਿਆGN30-12 ਅਤੇ GN19-10 ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇਈਜੇ ਐਨ 1-12 ਸਵਿੱਚਾਂ, ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ.
ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 66-12 ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
Medium ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
- ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ3.6 ਕਿ.ਵੀ.,7.2 ਕਿਵੀਈ12 ਕਿਵੀਸਿਸਟਮ.
- ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਬਣਾਓ.
✅ ਮਾਡਯੂਲਰ ਬੱਸਬਾਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
- ਲਚਕਦਾਰ ਝਾੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈਇਕੋ ਬੱਸ,ਬਾਈਪਾਸ ਨਾਲ ਇਕੋ ਬੱਸ, ਜਾਂਡਬਲ ਬੱਸਲੇਆਉਟ, ਸਕੇਲੇਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕਸ ਲਈ ਆਦਰਸ਼.
✅ ਐਡਵਾਂਸਡ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਏਕੀਕਰਣ
- ਨਾਲ ਲੈਸVs1-12 ਜਾਂ zn28-12 ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ.
- ਅਲੌਕ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਲਤਾGN30-12 ਜਾਂ GN19-10 ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ.
- ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆਜੇ ਐਨ15_2ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ.
✅ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ structure ਾਂਚਾ
- ਸੁਚਾਰੂ, ਸਖ਼ਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
- ਬਿਲਟ-ਇਨਗੜਬਤੀ ਵਿਰੋਧੀਆਪਰੇਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਰਕ.
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟੇਬਲ
| ਨੰਬਰ | ਆਈਟਮ | ਅਣਦੇਖੀ | ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ |
|---|---|---|---|
| 1 | ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ | ਕੇਵੀ | 3.6 / 7.2 / 12 |
| 2 | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ | ਏ | 630/1000/1250/2000/2500/3150 |
| 3 | ਰੇਟਡ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਿੰਗ ਕਰੰਟ | ਕਾ | 20 / 31.5 / 40 |
| 4 | ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ | ਕਾ | 20 / 31.5 / 40 |
| 5 | ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਚੋਟੀ | ਕਾ | 50/80/100 |
| 6 | ਰੇਟਡ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਬਣਾਉਣਾ | ਕਾ | 50/80/100 |
| 7 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮਿਆਦ | s | 4 |
| 8 | ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | - | Ip2x |
| 9 | ਬੱਸ ਸਿਸਟਮ | - | ਇਕੋ ਬੱਸ, ਬਾਈਪਾਸ, ਡਬਲ ਬੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਬੱਸ |
| 10 | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ / ਬਸੰਤ ਵਿਧੀ |
| 11 | ਮਾਪ (ਡਬਲਯੂ ਡੀ × H) | ਐਮ ਐਮ | 950-1000 × 1000 × 2300 (≤1250 ਏ) 1000 × 1000 × 2300 (> 1250 ਏ) |
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ
| Parâmetro | ਅਣਦੇਖੀ | ਮੁੱਲ |
|---|---|---|
| ਰੇਟ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ | V | AC400-ACC690 |
| ਫ੍ਰੀਕੁਕਿਸੀਆ ਨਾਮਾਤਰ | Hz | 50 (60 ਵਿਕਲਪੀ) |
| ਇਨਸੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | V | 660-800 |
| 1 ਮਿੰਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | ਕੇਵੀ | 2500-3000 |
| ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ | ਕੇ ਡਬਲਯੂ | 0-155 |
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ | ਕਾ | 15/30 / 50 |
| ਕੋਆਰਟੀਕੇ ਨਾਮਾਤਰ ਡੀ ਪਿਕੋ ਸੁਗੌਰੈਵਲ | ਕਾ | 30/63 / 105 |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | - | IP30 |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
ਓਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 66-12 ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- 🌡️ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ: -5 ℃ ਤੋਂ + 40 ℃
- 🏔️ ਉਚਾਈ: ≤1000m
- Miniousitive ਨਿਟੀ ਨਮੀ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ≤95%, ਮਾਸਿਕ ≤90%
- 🌪️ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ: ≤8 ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ
- 🚫 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸਾਂ, ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ, ਖੁਰਦੇ ਰਸਾਇਣਾਂ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਸਿਸਟਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੱਸਬਾਰ ਲਚਕਤਾ
ਇਹਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਸਹਾਇਤਾ:
- ਇਕੋ ਬੱਸ
- ਬਾਈਪਾਸ ਨਾਲ ਇਕੋ ਬੱਸ
- ਡਬਲ ਬੱਸ structures ਾਂਚੇ
ਅਜਿਹੀ ਲਚਕਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਬਨੇ,ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾਈਸਮਾਰਟ Energy ਰਜਾ ਗਰਿੱਡਜਿਥੇ ਰਿਡੈਂਸੀ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.
ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 66-12 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ
- ✅GB3906 ਅਤੇ dl404 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ
- IP ਆਈਪੀ-ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਧਾਤ-ਰਹਿਤ structure ਾਂਚਾ
- ✅ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਟਰਲੋਕਸ
- Para ੁਕਵੀਂ ਦੇਖਭਾਲ ਵੈੱਕੂਮ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
- ✅ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਫੈਲਣ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ
- ✅ ਸਵੈਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨਤ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ)
1. 1. ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ P ਨਲਾਈਨ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਓਪਾਈਨੇਲ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ3.6-12KV ਸਿਸਟਮ, ਵੈਕਿ um ਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ-ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ.
2. ਕੀ ਇਸ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂXgn66-12 ਆਰ.ਬੀ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਤੇ ਬਸੰਤ-ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ energy ਰਜਾ ਵਿਧੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇਸਵੈਚਾਲਤ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ,ਸਕਾਡਾਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ infrastructure ਾਂਚਾ.
3. ਇਸ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਗੈਸ-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਜਦਕਿਗੈਸ-ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ (ਗੀਆਈ)ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਆਰਸੀ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਐਸ.ਐਫ.ਓ. ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ,ਪਾਈਨੇਲ xgn66-12ਵਰਤਦਾ ਹੈਹਵਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨਨਾਲ ਜੋੜਿਆਵੈੱਕਯੁਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ,ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀਈਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਸਰਲਹੱਲ ਹੈ.
ਰੀਅਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੇਟੇਲ xgn66-12 ਆਰ.ਬੀ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਆਈ.
ਓਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 66-12 ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਚੋਣ ਹੈ:
- 🏭ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪੌਦੇ
- 🌆ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ
- ⚡ਪਾਵਰ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਨੋਡ
- 🏗️ਬੁਨਿਆਦੀ project ਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ (ਰੇਲਵੇ, ਹਾਈਵੇ, ਸੁਰੰਗਾਂ)
- 🏢ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਜੀਵਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ
- ☀️ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ Energy ਰਜਾ ਏਕੀਕਰਣ (ਸੋਲਰ, ਵਿੰਡ ਫਾਰਮਾਂ)
- 🏥ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਸ
- 📡ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ
