220 kv సబ్‌స్టేషన్ లేఅవుట్ డ్రాయింగ్

مقدمة

ఎ220 kV సబ్‌స్టేషన్విద్యుత్ శక్తి ప్రసార నెట్‌వర్క్‌లో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

220 kV సబ్‌స్టేషన్ లేఅవుట్ డ్రాయింగ్ అంటే ఏమిటి?

సబ్‌స్టేషన్ లేఅవుట్ డ్రాయింగ్ అనేది సబ్‌స్టేషన్ సరిహద్దులో వివిధ ఎలక్ట్రికల్ మరియు స్ట్రక్చరల్ కాంపోనెంట్‌లు ఎలా అమర్చబడి ఉన్నాయి అనేదానికి సంబంధించిన దృశ్యమాన ప్రాతినిధ్యం.

• ఎలక్ట్రికల్ సింగిల్-లైన్ రేఖాచిత్రం (SLD)
• పరికరాల సాధారణ అమరిక (GA).
• కంట్రోల్ రూమ్ లేఅవుట్
• ఎర్తింగ్ మరియు గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ ప్లాన్
• కేబుల్ ట్రెంచ్ మరియు కండ్యూట్ రూటింగ్
• అగ్ని భద్రత మరియు యాక్సెస్ మార్గాలు

220 kV సబ్‌స్టేషన్‌లో ప్రధాన భాగాలు

ఇక్కడ ఒక సాధారణ బహిరంగ 220 kV సబ్‌స్టేషన్‌లోని కోర్ పరికరాల అవలోకనం ఉంది:

సబ్‌స్టేషన్ లేఅవుట్ డ్రాయింగ్‌ల రకాలు

1. ఎలక్ట్రికల్ సింగిల్-లైన్ రేఖాచిత్రం (SLD)

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, బ్రేకర్‌లు మరియు లైన్‌ల కోసం చిహ్నాలను ఉపయోగించి సబ్‌స్టేషన్ ద్వారా విద్యుత్తు ఎలా ప్రవహిస్తుందో ఈ రేఖాచిత్రం చూపుతుంది.

2. సాధారణ అమరిక (GA) డ్రాయింగ్

ఇది అన్ని ప్రధాన పరికరాలు మరియు వాటి ప్రాదేశిక సంబంధాల యొక్క టాప్-డౌన్ వీక్షణను అందిస్తుంది.

3. ఫౌండేషన్ మరియు సివిల్ లేఅవుట్

పునాదులు, కందకాలు, కేబుల్ నాళాలు మరియు ఫెన్సింగ్ వంటి పౌర నిర్మాణాలను చూపుతుంది.

4. గ్రౌండింగ్ మరియు ఎర్తింగ్ లేఅవుట్

భద్రత మరియు ఫాల్ట్ కరెంట్ వెదజల్లడాన్ని నిర్ధారించే ఎర్తింగ్ మెష్‌ను చూపే కీలకమైన డ్రాయింగ్.

220 kV సబ్‌స్టేషన్‌ల కోసం సాంకేతిక లక్షణాలు

దశల వారీ లేఅవుట్ డిజైన్ ప్రక్రియ

దశ 1: సైట్ సర్వే మరియు భూమి ఎంపిక

• చదునైన, బాగా ఎండిపోయిన భూమి
• పరికరాల రవాణా కోసం సులభంగా యాక్సెస్
• నివాస ప్రాంతాలకు దూరంగా

దశ 2: బస్‌బార్ కాన్ఫిగరేషన్‌ని నిర్ణయించండి

• ఒకే బస్సు
• డబుల్ బస్సు
• ఒకటిన్నర బ్రేకర్ పథకం

దశ 3: ప్రధాన సామగ్రిని ఉంచడం

• కాంక్రీట్ పునాదులపై ట్రాన్స్ఫార్మర్లు
• గ్యాంట్రీలపై బస్‌బార్లు అమర్చారు
• ఇన్‌కమింగ్ మరియు అవుట్‌గోయింగ్ లైన్‌ల మధ్య సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు

దశ 4: గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ డిజైన్

• గ్రిడ్ అంతరం సాధారణంగా 3-5 మీ
• రాగి లేదా గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ కండక్టర్లు

దశ 5: కంట్రోల్ రూమ్ మరియు కేబుల్ ట్రెంచ్‌లు

• అధిక EMF జోన్‌లకు దూరంగా ఉంది
• కందకాలు అగ్నినిరోధకంగా ఉండాలి

భద్రత మరియు క్లియరెన్స్ ప్రమాణాలు

ఈ అనుమతులు IEC మరియు స్థానిక యుటిలిటీ ప్రమాణాల ప్రకారం నిర్వచించబడ్డాయి.

220 kV సబ్‌స్టేషన్ల అప్లికేషన్లు

• పట్టణ అధిక-లోడ్ ప్రాంతాలు
• పునరుత్పాదక విద్యుత్ తరలింపు
• అంతర్-రాష్ట్ర లేదా అంతర్-దేశ గ్రిడ్ కనెక్షన్లు
• ప్రధాన పారిశ్రామిక కేంద్రాలు

PINEELE యొక్క ఇంజనీరింగ్ నైపుణ్యం

PINEELE 220 kV సబ్‌స్టేషన్‌ల కోసం పూర్తి ఇంజనీరింగ్ సేవలను అందిస్తుంది:

• ఆటోకాడ్ సబ్‌స్టేషన్ లేఅవుట్ డ్రాయింగ్‌లు
• టర్న్‌కీ EPC ఒప్పందాలు
• సైట్ సర్వేలు మరియు సివిల్ డిజైన్
• స్మార్ట్ ఆటోమేషన్ ఇంటిగ్రేషన్
• IEC & IEEE-కంప్లైంట్ డిజైన్‌లు

📧 సంప్రదించండి:[ఇమెయిల్ రక్షితం]
📞 ఫోన్: +86-18968823915
💬 WhatsApp మద్దతు అందుబాటులో ఉంది

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (FAQలు)

Q1: 220 kV అవుట్‌డోర్ సబ్‌స్టేషన్ కోసం ఎంత పరిమాణంలో భూమి అవసరం?

జ:బేల సంఖ్య మరియు కాన్ఫిగరేషన్ ఆధారంగా సాధారణంగా 30,000 నుండి 50,000 చదరపు మీటర్ల మధ్య ఉంటుంది.

Q2: 220 kV సబ్‌స్టేషన్‌లను ఇంటి లోపల అమర్చవచ్చా?

జ:అవును, గ్యాస్ ఇన్సులేటెడ్‌తోస్విచ్ గేర్(GIS), కానీ ఖర్చు గణనీయంగా ఎక్కువ.

Q3: ఊహించిన నిర్మాణ సమయం ఎంత?

జ:సివిల్, మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పనులతో సహా సాధారణంగా 12-18 నెలలు.

220 kV సబ్‌స్టేషన్ లేఅవుట్ డ్రాయింగ్ సురక్షితమైన, విశ్వసనీయమైన మరియు స్కేలబుల్ పవర్ సిస్టమ్‌కు పునాదిగా ఉంటుంది. విద్యుత్ పంపిణీ, లేదా పునరుత్పాదక అనుసంధానం, 220 kV సబ్‌స్టేషన్ ప్రాంతాలలో అతుకులు లేని శక్తి ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

సంవత్సరాల హై-వోల్టేజ్ ఇంజనీరింగ్ అనుభవంతో,బినైల్లో విశ్వసనీయ భాగస్వామిగా నిలుస్తుందిkv సబ్‌స్టేషన్ గైడ్డిజైన్, తయారీ మరియు విస్తరణ.

"భవిష్యత్తుకు శక్తినివ్వడం, పినీల్చే ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది"