پست 11/33 کیلو ولت

مقدمه

درپست 11/33 کیلو ولتنقش مهمی در شبکه های توزیع ولتاژ متوسط ​​بازی می کند.

درک معماری و عملکرد یک کیلو ولت 11/33ایستگاه فرعیبرای مهندسان برق ، توسعه دهندگان و برنامه ریزان انرژی ضروری است.

---

1. پست 11/33 کیلو ولت چیست؟

درپست 11/33 کیلو ولتبسته به چیدمان شبکه ، به منظور کاهش ولتاژ از 33kV به 11kV یا پله از 11kV به 33kV طراحی شده است.

موارد استفاده مشترک:

• پیش از ورود به مناطق صنعتی یا تجاری ، ولتاژ را پایین بیاورید.
• رابط بین شبکه های توزیع اولیه و ثانویه.
• به عنوان نقاط تزریق شبکه در نیروگاه های انرژی تجدید پذیر خدمت می کند.

---

2. اجزای پستهای 11/33 کیلو ولت

بهینه سازی شدهایستگاه فرعیاز این گروه به طور معمول شامل موارد زیر است:

الف

ترانسفورماتورها قلب پست پست هستند و سطح ولتاژ با راندمان بالا را تبدیل می کنند.

ب.

شامل:

• قطع کننده های مدار(خلاء یا SF6)
• قطع ارتباطات/جداکننده ها
• سوئیچ های Break Break (پوند)
• سوئیچ های زمین

ج.

اینها هادی های مس/آلومینیومی هستند که برای توزیع نیرو استفاده می شوند.

د.

پست های مدرن با IEDS (دستگاه های الکترونیکی هوشمند) مطابق با IED یکپارچه شده اندIEC 61850بشر

• بیش از حد
• متمایز
• حفاظت از فاصله

ه.

جلوگیری از ولتاژ بیش از حد گذرا از تجهیزات آسیب دیده.

f.

بانک های باتری ، شارژرهای باتری و سیستم های روشنایی.

---

3 جدول مشخصات فنی

پارامتر	دامنه معمولی
ولتاژ اصلی	33 کیلو ولت
ولتاژ ثانویه	11 کیلو ولت
بسامد	50 هرتز
رتبه ترانسفورماتور	500 kva تا 10 mva
سطح مدار کوتاه	25-31.5 ka برای 3 ثانیه
نوع شکن	VCB / SF6
ارتباط رله	IEC 61850 ، Modbus ، DNP3
مقاومت در برابر خاک	<1 اهم (معمولی)
هماهنگی عایق	BIL 170 KVP

---

4. ملاحظات طراحی پست

طراحی یک پست با کارایی بالا شامل چندین لایه است:

الف

بارهای اوج را به طور مناسب به تجهیزات اندازه محاسبه کنید.

ب.

اطمینان حاصل کنید که رله ها و شکن ها به صورت انتخابی کار می کنند تا فقط بخش گسل را جدا کنند.

ج.

تعیین کنید که آیا استفاده کنیددر فضای بازیاسوئیچ سرپوشیده، GIS (سوئیچ عایق بنزین) یا AIS (عایق هوا).

د.

شامل مقاومت در برابر لرزه ای ، باد و دما است.

ه.

ترخیص کالا از گمرک و ایمنی کافی بسیار مهم است.

! [مکان نگهدارنده تصویر: نمودار طرح محافظت از پست]

---

5. برنامه های کاربردی از پست های 11/33 کیلو ولت

• پارک های صنعتی
• مناطق بزرگ تجاری
• مزارع خورشیدی و بادی
• تاسیسات دولتی
• شبکه های برقی شهری و شهری

این پستها اغلب برای تغذیه واحدهای اصلی حلقه 11kV (RMU) در مناطق متراکم استفاده می شوند.

---

6. رعایت و استانداردهای بین المللی

هرایستگاه فرعیباید مطابق با:

• IEC 62271-100 / 200 (سوئیچ ولتاژ بالا)
• IS 1180 (ترانسفورماتور توزیع)
• IEEE 1584 (تجزیه و تحلیل فلش قوس)
• ISO 45001 (ایمنی شغلی)

---

7. مراحل نصب و راه اندازی پست

الف

نقشه برداری ، خاکبرداری و پایه های بتونی.

ب.

قرار دادن ترانسفورماتورها ، پانل ها ، شکن ها و مجاری اتوبوس.

ج.

اطمینان از آزمایش مناسب و آزمایش عایق کابل.

د.

تست های ارزش IR ، تزریق اولیه/ثانویه ، تنظیمات رله.

ه.

راه اندازی سیستماتیک با نظارت بر ولتاژ SAGS/SWELL.

---

8

• تنظیم ولتاژ بهبود یافته
• مدیریت بار کارآمد
• استقرار انعطاف پذیر و مدولار
• سطح بالای ایمنی عملیاتی
• پیکربندی آماده اتوماسیون

---

9. سوالات متداول (سؤالات متداول)

Q1: تفاوت بین پست های 11kV ، 33KV و 11/33kV چیست؟

A1:زیرزمین های 11kV و 33kV در سطح ولتاژ ثابت کار می کنند.

Q2: تعمیر و نگهداری برای چنین پستی ها چگونه انجام می شود؟

A2:تجزیه و تحلیل ترموگرافی منظم ، آزمایش رله ، تست روغن ترانسفورماتور و سیستم هشدار راهنمای نگهداری پیشگیرانه را راهنمایی می کند.

Q3: گسل های رایج در پست های 11/33 کیلو ولت چیست؟

A3:اضافه بار ترانسفورماتور ، گسل های سفر شکن ، خرابی عایق و خطاهای ارتباطی معمولی است.

---

درپست 11/33 کیلو ولتیک مؤلفه قوی ، مقیاس پذیر و اساسی زیرساخت های برق است.

با افزایش تمرکز بر اتوماسیون و ادغام تجدید پذیر ، پستهای 11/33 کیلو ولت از گذشته باهوش تر و کارآمدتر می شوند.