מָבוֹא
תחנות משנה הן צמתים קריטיים ברשת החשמל.
סוגים שלתחנות משנה
1. תחנת הילוכים
מטפל במתחים מעל 110 קילוואט, מצמצם את מתח ההולכה מתחנות כוח ומנהל זרימת כוח בקנה מידה גדול עם מערכות הגנה חזקות ושנאים מתח גבוה.
2. תחנת חלוקה
מפחית את המתח מההילוכים לרמות שמישות (למשל, 33KV ל- 11KV או 11KV עד 0.4KV), ומספק חשמל לאזורי מגורים ותעשייה.
3. תחנת משנה רכובה על מוט
נפוץ באזורים כפריים ועומס נמוך, המותקן על עמודי שירות.
4. תחנת משנה תת קרקעית
תחנות משנה סגורות לחלוטין בחללים עירוניים.
5. תחנת משנה ניידת
תחנות משנה ניידות על נגררים או החלקה.
רכיבי תחנת משנה נפוצים
- שנאי כוח
- מפסקים וניתוק
- סרגלות
- מעצרי מתח
- שנאי מכשירים (CTS/VTS)
- ממסרי הגנה
- יחידות SCADA ויחידות ניטור
גורמים המשפיעים על בחירת תחנת המשנה
- רמות מתח נדרשות
- מיקום (עירוני, כפרי, תעשייתי)
- לטעון דרישה והפצה
- אילוצי סביבה וחלל
- עלות, יתירות ותאימות רגולטורית
שאלות נפוצות
ש 1: מה ההבדל בין תחנות שידור לחלוקה?
ת: תחנות תחנות הילוכים פועלות במתחים גבוהים יותר כדי להעביר חשמל למרחקים ארוכים, ואילו תחנות תחנות הפצה מדרגות את המתח למסירה מקומית.
ש 2: האם תחנות משנה יכולות להיות ניידות?
ת: כן.
ש 3: מדוע להשתמש בתחנות משנה תת -קרקעיות?
ת: הם חוסכים מקום באזורים עירוניים צפופים, ממזערים את העומס החזותי ומציעים הגנה טובה יותר - אידיאל למערכות המטרו ו- CBDs.