ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ15-12 ਕੀ ਹੈਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ?
ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 1+ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ (ਆਰ.ਐਮ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਆਈ.)ਅਡਾਲਾਹ ਟੰਗਕੈਟ ਲੈਂਜੱਟਏਅਰ-ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਮੀਡੀਅਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮdirancang unuk12/ 24 ਕਿ kr ਰਜਾ ਵੰਡ ਕਾਰਜ. Sf₆ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ,ਫਿ use ਜ਼ ਜੋੜ, ਅਤੇ ਏਵੈੱਕਯੁਮ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਵਿਧੀਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.
ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਾਡਿ ular ਲਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਿੰਨ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਪਗ੍ਰੇਡ,ਮਾਈਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ,ਉੱਚ-ਜੀਵਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂਡੈਨਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ. ਪ੍ਰੀ-ਫੈਮਟਿਡ ਸਬਨੇ.
ਪਾਈਨੇਲ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈਆਈਈਸੀ 60420ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 1_2 ਆਰ.ਬੀ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਯੂ.ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ1-12 ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰਾਈਇਰ ਯੂਨਿਟ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- ਦੀ ਹਰ ਇਕਾਈਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਫੈਲਿਆ ਜਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆਵੱਖ ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸਾਧਾਰਣ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡਿ ual ਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੇਆਉਟ
- ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਯੂਨਿਟ.
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ
- ਬਸੰਤ-ਲੋਡ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਮਕੈਨਿਸਮ ਲੰਬੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
- ਤਿੰਨ-ਸਥਿਤੀ sf₆ ਰੋਟਰੀ ਲੋਡ ਸਵਿਚਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲੋਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਪੰਜ-ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ
- ਸੰਖੇਪਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਟ੍ਰਿਪ ਕੋਇਲ, ਮੀਟਰਿੰਗ ਦੇ ਉਪਕਰਣ, ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੈਪੈਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ.
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ
ਨਿਰੰਤਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ,ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 1+ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
| ਸ਼ਰਤ | ਸਪੈਸਿਫਿਕਿਕ |
|---|---|
| ਸੂੂ ਸੇਕੀਟਰ | -15 ° C ਤੋਂ + 40 ° C |
| ਰੋਜ਼ਾਨਾ rivg. | ≤35 ° C |
| ਕੀਟਿੰਗਗਿਆਨ | ≤1000m |
| ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਮੀ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ≤95%, ਮਾਸਿਕ ≤90% |
| ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ≤2.2 ਕਿਲੋ, ਮਾਸਿਕ ≤1.8KPA |
| ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ | ≤ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਵਟੀਡ 8 |
| ਸਾਈਟ ਹਾਲਤਾਂ | ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਹੀਂ |
ਸਪੀਸਿਵਿ iCi ਰੰਗੀ ਤੇਨੇਸਿਸ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯੂਨਿਟ | 12 ਕਿਵੀ | 24kv |
|---|---|---|---|
| ਟੇਗਨੋਗਨ ਹੰਡੀ | ਕੇਵੀ | 12 | 24 |
| ਫ੍ਰੀਕੁਆਨੇਸਸੀ ਯਾਂਗ ਮਰਯੀ | Hz | 50/60 | 50/60 |
| ਮੁੱਖ ਬੁਸ਼ਬਾਰ ਮੌਜੂਦਾ | ਏ | 630 | 630 |
| ਸ਼ਾਖਾ ਬੁਸ਼ਬਾਰ ਮੌਜੂਦਾ | ਏ | 630 / 125① | 630 / ≤100② |
| ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | ਕੇਵੀ | 42 | 65 |
| ਟੇਨੀਰ ਨੂੰ ਘੱਟ | ਕੇਵੀ | 75 | 85 |
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ | ਕਾ | 20 (3s) / 25 (2s) | - |
| ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਸਿਖਰ | ਕਾ | 50/63 | - |
| ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰਾਸਿੰਗ | ਕਾ | 50/80 | 63/50 |
| ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨਾ ਮੌਜੂਦਾ | ਕਾ | - / 31.5 | 25 / 31.5 |
| ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ | ਏ | - / 1750 | - / 870 |
| ਐਕਟਿਵ ਲੋਡ ਬਰੇਕਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ | ਏ | 630 | 630 |
| ਕੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੱਕਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ | ਏ | 10/15 / 25 | - |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | - | IP3X | IP3X |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ (ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ) | ਵਾਰ | 5000/10000/3000 | - |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ (ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ) | ਵਾਰ | 2000 | 2000 |
ਕੈਟੈਟਾਨ:
Fus ਫਿ F ਫ ਫਿ ou ਜ਼ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਫਿ F ਫ ਫਿ ous ਚਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੋ
ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ-ਫਿ use ਜ਼ਿੰਗ ਕੈਬਨਿਟ ਲਈ ② 100 ਏ
ਕੈਬਨਿਟ Structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਬੱਸਬਾਰ ਰੂਮ
- ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਪੂਰੇ ਆਰ.ਐਮ.ਆਈ. ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਇਨਸੈੱਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ.
ਸਵਿੱਚ ਰੂਮ
- ਤਿੰਨ-ਸਥਿਤੀ ਰੋਟਰੀ ਐਸਐਫਯੂ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚਤੋਂ ਬਣਾਇਆਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ.
- ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਘਣਤਾ ਮੀਟਰਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੇ.
ਕੇਬਲ ਰੂਮ
- ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੂਹ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਸਰਜਰੀ ਟ੍ਰੇਟਰਸਟਰ
- ਸੀਟੀਐਸ
- ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ
- ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੂਮ
- ਏਕਸਿਲੀਰੀ ਸੰਪਰਕ, ਟਰਿਪ ਕੋਇਲ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟ੍ਰੈਕ ਮਕਲ ਸੰਬੰਧ, ਕੈਪੈਕਟਿਵ ਲਾਈਵ ਲਾਈਵ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ.
- ਦੋ ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ (750mmm cainnets) ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਸਹਾਇਤਾ.
ਪਾਈਨੇਲ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ
- ਮਾਡਿ ular ਲਰ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਯੋਗ ਲੇਆਉਟ
- SF₆-ਇਨਸਲੇਟਡ ਰੋਟਰੀ ਰਾਈਸ
- ਸਬਰ ਦੇ 5000 ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
- ਗਰਿੱਡ ਸਵੈਚਾਲਨ ਲਈ ਲੈਸ (ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ)
- ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪੰਜ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਟਰਲੋਕਿੰਗ
- ਛੋਟੇ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਰਿੱਡਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ .ੁਕਵਾਂ ਕੰਪੈਕਟ ਕਰੋ
Pertanyaan yang sering diajakan (ਸਵਾਲ)
1. ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 1/212 ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਕੀ ਹਨ?
ਪਾਈਨੇਲ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਅਸਧਾਰਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈਮਾਡਯੂਲਰ ਲਚਕਤਾ,ਸਟੈਂਡਾਰ ਕੇਮਾਨ ਯਾਂਗ ਟਿੰਗਗੀਡੈਨਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. Sf₆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ,ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲੋਕਸ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
2. ਕੀ ਪਾਈਨੇਲ ਆਰ.ਬੀ.ਯੂ. ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ?
ਬਿਲਕੁਲ. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਮੀਨਲ,ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰਡੈਨਟੈਲੀਕਾੱਨਟ੍ਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੈਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਆਗਿਆ.
3. ਇਸ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕੀ ਹੈ?
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਵੱਧ30 ਸਾਲ, ਯਾਂਗਪਾਈਨੇਲ ਆਰਐਮਯੂਪਨੇਸੌਰਨਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲਸੀਲਡ ਐਸਐਫਯੂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਸਮਾਰਟ ਇਨਫ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਹੈ - ਆਰਐਮਯੂ ਤਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣ
ਪਾਈਨੇਲ ਐਕਸਗਨ 1+ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟਸਿਰਫ ਅੱਜ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵੀਕੱਲ ਦੇ ਸਮਾਰਟ, ਡਿਜੀਟਲ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਗਰਿੱਡ.
